
转向箱又名换向器、转向器,是一种动力传达机构,是减速机中的一个系列,在工业领域有很广泛的应用。转向箱目前已经实现了标准化和规格多样化。
齿轮:齿轮采用优质高纯净度合金刚20CrMnTiH渗碳淬火,及研磨而成;
主轴:轴类采用合金刚调质、高悬重负荷能力;
轴承:配备重负荷能力的滚锥轴承;
油封:双封唇片的油封、兼具防尘及防漏油的能力;
HD系列螺旋锥齿轮转向箱。箱体设计科学,呈正六面体适合不同方位的安装方式,方便了客户的使用和安装;HD系列螺旋锥齿轮转向箱生产采用优质的低碳合金结构钢,且经过碳淬火热处理、研磨跑合,实现了精度较高的硬齿面闭式传动。机壳:高刚性FC-25铸铁铸造;
齿轮:齿轮采用优质高纯净度合金刚20CrMnTiH渗碳淬火,及研磨而成;
主轴:轴类采用合金刚调质、高悬重负荷能力;
轴承:配备重负荷能力的滚锥轴承;
油封:双封唇片的油封、兼具防尘及防漏油的能力;
润滑:适当的润滑油使用,可以发挥转向机的效率,并提高其运转的寿命。
HD系列螺旋锥齿轮转向箱:七种尺寸可供选择:60、75、100、140、180、210、240;14种传动比:3-100
精确定位,回程间隙可以应用户要求达到小于1arcmin
扭转刚度和工作寿命很高,安装简单,安装位置随意,噪音低,低震动,效率很高
SP齿轮换向器有以下特点:
1、使用寿命长、输入功率与换向器重量之比大。
2、运转平稳,噪音低,传动效率高(达95%-98%)
3、弧齿锥齿轮的弯曲强度比直齿高,它还可用于高速传动。
4、根据换向器的承载能力要求,有8种规格的换向器可供选择。
5、箱体为立方体,箱体的六个面中都加工了安装螺纹盲孔,使得换向器的安装灵活,方便。
6、箱体的六个面安装尺寸统一,可做增减速,传动比有1,1.5, 2,3,4,5。
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